Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP phê duyệt kế hoạch xử lý tình trạng xe khách đón trả khách không đúng nơi quy định, trong đó thống kê 10 nhà xe cố tình vi phạm và vi phạm rất nhiều lần.
Theo đó, đầu năm đến nay, Thanh tra Sở GTVT đã kết hợp các lực lượng liên quan kiểm tra, phát hiện và lập biên bản hơn 1.700 trường hợp vi phạm, số tiền xử phạt hơn 2,5 tỷ đồng. Trong đó, xử phạt trực tiếp 904 trường hợp, phạt nguội 860 trường hợp.
Việc thanh kiểm tra tập trung ở các “điểm nóng” đón trả khách sai quy định như đường Lê Hồng Phong, Trần Phú, Nguyễn Chí Thanh, Tản Đà (quận 5); xung quanh Bến xe miền Đông cũ, bãi xe 397 Đinh Bộ Lĩnh, đường Điện Biên Phủ (quận Bình Thạnh); khu du lịch Suối Tiên, quốc lộ 1, xung quanh Bến xe miền Đông mới (TP Thủ Đức)…
Thanh tra Sở GTVT ghi nhận có 10 kinh doanh vận tải vẫn cố tình vi phạm và vi phạm rất nhiều lần như Công ty TNHH Thành Bưởi; Công ty TNHH XD TM DV Hùng Hiếu (tỉnh Tiền Giang), DNTN Kim Hoàng (tỉnh Trà Vinh); DNTN Thanh Thủy (tỉnh Trà Vinh); Công ty TNHH TM DV Thịnh Phát (tỉnh Bến Tre); Công ty TNHH VT Thảo Châu (tỉnh Bến Tre), DNTN Kim Mã (tỉnh Vĩnh Long); Công ty TNHH VT Cao Lâm (tỉnh Bình Thuận), Chi nhánh TP.HCM – Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang FUTABUSLINES; DNTN Tân Lập Thành (tỉnh Tiền Giang).
Theo Sở GTVT, công tác xử lý của lực lượng chức năng thời gian qua gặp khó khăn, không triệt để bởi một số doanh nghiệp đã “lách luật” bằng nhiều cách.
Cụ thể, tài xế cho xe nổ máy sẵn rồi tăng ga bỏ chạy khi thấy lực lượng chức năng, trong khi, thanh tra không có chức năng truy đuổi phương tiện. Các đơn vị kinh doanh vận tải thường cho người báo tin với tài xế khi phát hiện có lực lượng chức năng kiểm tra, hoặc đưa xe vào trong nhà, khuôn viên, các đường nội bộ để lên, xuống khách, nên lực lượng chức năng không thể kiểm tra theo thẩm quyền.
Trong khi đó, việc triển khai thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, xử lý của một số địa phương chưa duy trì thường xuyên, thiếu quyết liệt.
Ngoài ra, việc chưa có biện pháp chế tài mạnh mẽ, mang tính răn đe và tâm lý hành khách ngại khó khăn đi lại, chờ đợi mất thời gian nên đón xe dọc đường, ở các tụ điểm, đã tạo điều kiện cho nạn “xe dù, bến cóc” diễn biến phức tạp…
Để giải quyết tình trạng này, Sở Giao thông vận tải đề nghị các sở, ngành và đơn vị liên quan tiếp tục triển khai kiểm tra, giám sát, mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý việc đón trả khách không đúng quy định, đặc biệt là trên địa bàn các quận 1, 5, 10, Bình Thạnh và TP Thủ Đức.
Các đơn vị tiếp tục rà soát, điều chỉnh, bổ sung, lắp đặt hệ thống camera giám sát tại các “điểm nóng” để phục vụ công tác xử lý vi phạm qua hình ảnh, tham mưu tổ chức vành đai hạn chế xe giường nằm, nghiên cứu tăng nặng xử phạt nhằm răn đe, hạn chế vi phạm..
Theo Công Lý.
